手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，然后到达变速的意图。一方面供给了手动的趣味另外一方面便是经过手动自主操控转速，还能够迟延或提前换档。市区内应直视前方五六十米处;高速路面应视野应在两百米以上;跋涉中，经常同时注视前方几辆车的运行状况;跟车缓慢移动时至少应经过前车尾，看到路面，尤其在坑凹颠簸路段跋涉;需要时，偏出队列半个车身，以便及早了解前方状况。而且一般市区行进时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，能够充分发挥杰出动力和统筹经济油耗的驾驶形式。
保定驾校换挡技巧：
1、要娴熟聚散器的践踏，多练习，要稳。养成好的习气，一脚踩究竟，缓慢开释。
2、要做到油门与聚散器的合作，起步时先挂一档，缓慢开释聚散器，在半聚散状况加油门，等车子动起来才把聚散器全部开释。
3、要把握换档的机遇，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下聚散器，这样聚散器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不引荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的状况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行进过程中要勤换档，根据车速和路况选择适宜的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，添加轿车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习气。
5、换档的动作要连接，聚散器要一脚究竟，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的状况(现在的轿车很少遇见)，挂空档松一下聚散器，然后从头踩下聚散器，就能够上档了，如果档位没有到位，不要送开聚散器，那样很容易磨损变速齿轮。
