轿车离合器坐落发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在轿车行进过程中，驾驶员可根据需求踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时候别和逐步接合，以堵截轿车离合器分别轴承及其单元，为轿车的重要零部件。
保证轿车平稳起步;便于换档，泊车;防止传动系过载;下降扭振冲击，延伸变速齿轮寿数。
离合器的主动部分和从动部分借接触面间的冲突效果，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动来传递转矩，使两者之间可以暂时候别，又可逐步接合，在传动过程中又答应两部分互相滚动。
保定驾校离合器操作留心：
1、留心正确的踩离合器姿态。离合器踏板应运用前脚掌操控。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地上，当离合器踩到低点时，膝盖要坚持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，防止力气不可或下滑。
2、留心操控离合的机遇。在开车时，离合器不要松得太快或成心将发动机转速提高得过高。这会加快离合器的损耗。
3、留心在完全踩下离合器踏板后才换档。
4、留心在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上，还有切勿用右脚踩离合器踏板。
冲突离合器目前在轿车上广泛选用的是用绷簧压紧的冲突离合器，简称为冲突离合器。其工作原理为发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的冲突效果，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片绷簧大端带动压盘后移，此刻从动部分与主动部分分别。
