保定自动挡驾校左脚油门右脚刹车
左脚油门右脚刹车是否适合自动挡车
已然简略错将油门当刹车，那么能不能分别用左右脚来操控刹车和油门呢？
对此，李教练认为这种办法不具可行性，他说，假如是开手动挡车，开车时要么踩刹车、要么踩油门，两种动作不可能一同出现，所以只用一只右脚就可操控；而左脚则不时要用来操控左面的离合器，离合器和刹车（或油门）常常是一同运用的（尤其在开动时），当然只能把左脚“分配”给离合器、右脚“分配”给刹车或油门。他进一步解说，自动挡车因为没有离合器，理论上如同可以将刹车、油门分别用左右脚来操控，但假如构成这样不良的驾御习惯，一旦驾御手动挡车，驾御者极易“精力紊乱”，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性很高。
右脚不空提前做好刹车预备
那怎么才能很大极点地防止这样严重的过错呢？
“开车时留意力要会集，要看得远些，一般要观察到150米外，看看前方车辆的动态和前边是否有路口和校园等，提前减速，尽量防止急刹车。”李教练具体讲解说，一是保持右脚不空，即只需在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上；二是及早做刹车预备，只需没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行；三是留意路面情况，遇有红绿灯、行人经过人行道时要提前减速并做好刹车预备，这样就可以防止在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。
