保定驾校讲解学车步骤：
一、必需知道车内控制器的效果。脚踩的总共三个，左面是左脚控制的离合器，浅显来说，就是控制发动机是否供给动力。中心的刹车，右边是油门，这两个由右脚来控制控制，刹车顾名思义就是踩下之后泊车，油门则是加大动力。
二、方向盘，逆时针是左转，顺时针是右转；能够以方向盘的正上方为基准，方向盘左转则车朝左转，方向盘右转则车朝右转，无论是向前开仍是仍是倒车，都是相同的方向。方向盘和自行车龙头相同，转过弯之后要朝反方向旋转回直（即让前轮转正，否则车就维持转弯状况。
三、转向灯，上拨为右转向灯，下拨为左转向灯，转弯之后它自己会康复，不用再操作。
四、档位，一般都有1,2,3,4,5个跋涉档和一个倒档，有些车有6个跋涉档或只要4个，可是一定会明确表明1,2,3,4等。在空档时，档位处于中心状况（关于一排有1,3,5和R（即倒档）的档位，不考虑倒档），换1,2档时先左拨朝上或下，3,4档时直接拨上或下。而关于倒档，一般要先用力把档位用力下按，让控制档往下缩进，然后再挂档。
五、手刹，开车时别忘了放下（封闭）手刹，泊车时别忘了拉起（打开）手刹。
六、知道好这几个重要的控制器就能够上车了，新手上车必定在无人或人车很少的当地操练，不能损伤自己也不能损伤他人也不能被他人损伤不是。
七、总算上车了，激动吧，开车并不是幻想中那么难。左右脚一同踩下离合器和刹车，放下手刹，挂上一档，用钥匙打火。松开刹车，左脚缓慢铺开离合器（在坡上时，应先缓慢松离合器，车身发抖时再松刹车），留意：要缓慢，因为离合器的效果是别离发动机向车轮传送动力，缓慢的松开，发动机就不至于遽然把动力传送到车轮上，削减车子熄火或是遽然向前冲出的可能。离合器放到某一个点时（车身会发抖），车子缓慢启动了。能够感触一下控制车的趣味。
八、关于换挡，但车速很慢时，不能换很高的档位，车速很快时不能换抵挡。只能先踩油门把车速提上，或是踩踩刹车，等车速慢下来再换抵挡。任何时候换挡，都要把离合器踩，（自动档没有离合器，就不用了，用刹车和油门来控制档位。）
理论上来说，换档只能一级一级的往上或往下，即要加档，要按照1->2->3->4->5的档位来换，减档要按照5->4->3->2->1的来。关于初学者，在不熟悉的情况下，严格按照这个来吧。
九、在空旷处感触车的行进，换挡，转弯，一同打开转向灯等等。熟练了之后，就会发现，所谓的驾考，原来是那么的简略。一般来说，用不了一天的时刻，就能学会开车了，至少在空旷无人处。剩余的会车等等，就仅仅经历和细节，这些要靠长时刻的驾驭才华顿悟。看文字是看不会的。
